Türkiye’de elektrikli araçların yaygınlaşması, çevreci teknoloji ve fosil yakıt tüketimini azaltma hedefleri doğrultusunda önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Son yıllarda artan karbon emisyonları, kötü hava kalitesi ve enerji verimliliği sorunları, elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırıyor. Türkiye, bu bağlamda, elektrikli araç satışlarının hızla arttığı bir pazar haline gelmiştir, özellikle 2023 yılında yapılan satışlarla birlikte.
Enerji dönüşüm politikaları, devlet teşvikleri ve otomobil üreticilerinin model çeşitliliği, elektrikli araçların Türkiye yollarında yayılmasının başlıca etkenleri arasında yer alıyor. Şu an Türkiye’de elektrikli araç sayısında kayda değer bir artış gözlemleniyor; bu durum, elektrikli araç şarj altyapısının eşzamanlı olarak büyümesini de beraberinde getiriyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin verilerine göre, 2023 yılının ilk beş ayında elektrikli araç satışları toplamda 59 bin 848 adete ulaşmış durumda. Bu istatistikler, toplam araç satışı içinde elektrikli araçların payının %15,2 olduğunu ortaya koymaktadır. Türkiye genelinde, mayıs ayı itibarıyla yaklaşık 248 bin elektrikli aracın bulunduğu hesaplanıyor.
İstasyonların Dağılımı ve Yoğunluğu
Türkiye genelinde elektrikli araç şarj istasyonları, büyük şehirlerde ve turizm bölgelerinde yoğunlaşmış durumda. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi yoğun nüfuslu şehirler, şarj altyapısının en yaygın olduğu merkezler arasında. Bu şehirlerde günlük hareketlilik ve trafik oranı nedeniyle, elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere şarj istasyonları hızla artıyor. Ayrıca, yaz aylarında geçici nüfus artışı görülen Antalya, Muğla ve Aydın gibi sahil kentlerinde de yoğun bir şarj istasyonu ağı dikkat çekiyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, Türkiye’de yer alan elektrikli araç şarj istasyonlarının sayısı 11 bin 949’a ulaşmıştır. İstanbul, 3 bin 45 adet ile bu alanda açık ara lider konumda. İstanbul’u başkent Ankara 1,322 istasyon ile takip ediyor, ardından Antalya ile 786, Bursa ile 594, ve İzmir ile 537 istasyon geliyor. Batıda ve Akdeniz şehirlerinde yoğunlaşan şarj istasyonları, diğer bölgelerde de gelişim kaydetmektedir.
Yüksek Hızlı Şarj Soketleri ve İhtiyaçları
Türkiye’deki elektrikli araçlara hizmet veren şarj altyapısındaki soket sayısı ise nisan 2023 itibarıyla toplam 29 bin 496’ya ulaşmıştır. Bu soketlerin 17 bin 231’i AC (Alternatif Akım), 12 bin 265’i ise DC (Doğru Akım) altyapısına sahip. Elektrikli araç kullanıcılarının şarj ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla yapılan yatırımlar artarken, özellikle 151 kilovatsaat ve üzeri şarj kapasitesine sahip soketler de dikkat çekici bir hızla artış göstermektedir. Bu tür soketler, elektrikli araç bataryalarını yaklaşık yarım saatte yüzde 80 seviyelerinde doldurabilmektedir.
2025 yılı itibarıyla, mevcut toplam 29 bin 496 şarj soketinin 4 bin 941’i 151 kilovat ve üzeri yüksek hızlı şarj noktalarından oluşmaktadır. Bu, toplam şarj noktalarının yaklaşık %17’sine denk geliyor. 2023 yılının ilk çeyreğinde, 900’e yakın 151 kilovat ve üzeri kapasitedeki soketin altyapıya kazandırıldığı belirtiliyor. Böylelikle Türkiye’de, her 7-8 elektrikli araca bir şarj soketi düşmektedir.
