Çin’den sonra dünyanın ikinci en büyük elektrikli araç pazarı olan Avrupa’da, Tesla’nın kurucusu Elon Musk ile ilgili gelişmeler, şirketin satış rakamlarını olumsuz etkiliyor. Son birkaç ayda artan Musk karşıtı tutumlar, Tesla’nın Avrupa’daki pazar payının hızla düşmesine neden oldu. Fransa, İsveç, Hollanda ve İsviçre gibi ülkelerde yeni Tesla modellerinin satışları, geçmiş dönemlere nazaran çift haneli oranlarda bir azalma gösteriyor.
Yapılan araştırmalara göre, Tesla’nın Avrupa’daki satış rakamları, diğer büyük pazarlara, yani ABD ve Çin’e göre oldukça düşük seviyelere inmiş durumda. Örneğin, Fransa’da Tesla satışları %59 oranında azalarak yalnızca 863 araca geriledi. İsveç’te ise, Tesla ile yerel IF Metall sendikası arasında yaşanan iş anlaşmazlığının etkisiyle satışlar %81’lik bir düşüş yaşadı ve sadece 203 araçla sınırlı kaldı. Hollanda’da %74’lük bir düşüşle yalnızca 382 araç satılırken, İsviçre’de de %50’lik bir azalmayla 227 araca inildi.
Öte yandan, Tesla’nın Avrupa pazarındaki kötü şansına rağmen, Norveç’te satış hacminin %12 artarak 976 araca ulaştığı kaydedildi. Ancak bu olumlu gelişme, Tesla’nın genel Avrupa satış rakamlarını kurtaramıyor. Tesla yatırımcıları, zayıf geçen bu ilk çeyreğin, 2021’in sonlarından bu yana piyasada olan Model Y’nin yeni sürümünün tasarım değişikliğinden kaynaklandığını umut ediyor. Bu bağlamda, Mart ayında tanıtılan “Juniper” türevinin etkisi göz önünde bulundurulmalı. Tesla’nın dört fabrikası, Şubat ayında Model Y montaj hatlarını tadilat için kapatarak aracın dostępibilitesini ciddi ölçüde azaltmıştı, bu durum da zayıf çeyrek raporlarına yansımıştı.
Bununla birlikte, Tesla’nın Avrupa’daki durumu, pazarın diğer oyuncularına kıyasla oldukça zayıf kalırken, Çin ile yapılan karşılaştırmalar, Tesla’nın yurt dışındaki satışlarının ne kadar düştüğünü gözler önüne seriyor. Bu yılın ilk dört ayında Avrupa’nın birkaç pazarında toplam 19.771 yeni Tesla aracı kaydedilirken, bu rakam Çin’deki sadece iki haftalık satışlara eşdeğer oldu. Bu statistik, Çin pazarındaki yüksek talebi ve Tesla’nın orada ne denli başarılı olduğunu gösteriyor.
Almanya ve İngiltere gibi bazı ülkelerde ise satış rakamları henüz açıklanmadı. Bu ülkelerdeki rakamların yavaş üretim ve Model Y Juniper’in sınırlı bulunabilirliği nedeniyle etkilenmiş olabileceği düşünülüyor. Ancak, Musk’ın Avrupa’daki siyasi aktivizminin eleştirilmesi ve Trump’ın bu konudaki olumsuz tavrı, bu bölgedeki müşteri algısını da kötü etkileyen unsurlar arasında gösteriliyor.
Sonuç olarak, Tesla, Avrupa pazarındaki zorluklarla birlikte, satışlarını artırmak için yeni stratejiler geliştirmek zorunda kalacak gibi görünüyor. Musk’ın yaşadığı kriz, sadece Tesla’nın pazar payını değil, aynı zamanda marka imajını da derinden etkileyebilecek potansiyele sahip. Bu süreçte, müşterilerin Tesla ya da başka elektrikli araçlar arasındaki tercihleri, siyasi faktörlerden bağımsız olarak nasıl şekillenecek, merakla bekleniyor.
