İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2 bin 500 yeni taksi plakasını hizmete sunma amacıyla planladığı ihalenin ilk etabı kapsamında 150 taksi plakasının ihalesini bugün düzenlemeyi hedefliyordu. Ancak bu süreç, İstanbul Taksiciler Otomobilciler Esnaf Odası tarafından mahkemeye taşındı. Davacı olan bu esnaf odası, İBB’nin taksi plakalarını 29 yıl süreyle ihale etme yetkisinin bulunmadığı ve bu uygulamanın hukuka aykırı olduğu savunusuyla yürütmenin durdurulması talebinde bulundu.
İstanbul 14. İdare Mahkemesi, ilk etapta yürütmeyi durdurma talebini reddetti. Fakat sonrasında, İstanbul Bölge İdare Mahkemesi Altıncı İdari Dava Dairesi, daha önceki kararın gözden geçirilmesi sonucu davacı tarafın itirazını kabul ederek yürütmeyi durdurma kararı aldı. Bu durum, İBB’nin planladığı ihalenin geleceğini tehlikeye atan önemli bir gelişme oldu.
MAHKEMEDEN YÜRÜTMEYİ DURDURMA KARARI
Mahkeme tarafından alınan karar, 5393 sayılı Belediye Kanunu ve 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu kapsamındaki düzenlemeleri dikkate alarak verildi. Bu bağlamda, belediyelerin taksi plakalarını en fazla 10 yıl süreyle kiralayabileceği belirtilirken, İBB’nin 29 yıl süreli ihale yapmasının hukuki açıdan geçerli olmadığı ifade edildi. Böylece, uzun süreli kiralama uygulaması yasal dayanağı olmayan bir girişim olarak değerlendirildi.
İhaleye ilişkin detaylara bakıldığında, her bir taksi plakasının muhammen bedelinin 4 milyon 250 bin TL artı KDV olarak belirlendiği, geçici teminat bedelinin ise 127 bin 500 TL olduğu öğrenildi. Ancak mahkeme kararı sonucunda, ihale sürecinin şimdilik askıya alındığı bildirildi. İdare Mahkemesi’nde dava konusu işlemin yargılanmasına devam edileceği, İBB’nin mahkeme kararının ardından olayların netleşmesi durumunda ihaleyi gerçekleştireceği ifade edildi.
Bu gelişmeler, İstanbul’daki taksi işletmeciliği ve şehir içi ulaşım sistemini derinden etkileyebilir. İBB, planladığı yeni taksi plakaları ile taksi hizmet kalitesini artırmayı hedeflerken, yaşanan hukuki süreçler sebebiyle bu amaçlarının gecikebileceği anlaşılıyor. Öte yandan, taksiciler açısından bu durum, taksi sahipliği ve işletmeciliği konusunda belirsizlikler yaratırken, yeni plakaların dağıtım süreci de uzun vadede esnaf odaları ile İBB arasında tartışmaları beraberinde getirebilir.
