BAYKAR, Bayraktar TB3 insansız hava aracının (İHA) TCG Anadolu gemisine tam otomatik iniş ve kalkış yaptığı anların görüntülerini paylaşarak, “Ne denizler aştık biz… Bazen karadan, bazen havadan!” ifadelerini kullandı. Bu çalışma, Türkiye’nin gelişen savunma sanayisinde önemli bir yere sahip olan Bayraktar TB3’ün kabiliyetlerini gözler önüne seriyor.
Uçuş İstatistikleri
Bayraktar TB3, bugüne kadar yaptığı test uçuşlarında toplam 1.080 saat 14 dakika havada kaldı. Test süreci boyunca 551 sorti yapan bu milli insansız hava aracı, TCG Anadolu gemisinde ise 42 sorti gerçekleştirerek başarılı bir performans sergiledi. Özellikle 20 Aralık 2023’te yapılan uzun uçuş testinde, Bayraktar TB3, yere inmeden 32 saat boyunca havada kalarak gökyüzünde 5.700 km mesafe kat etti.
Tarihi Uçuş Testleri
Bayraktar TB3, 19 Kasım 2024 tarihinde Muğla Aksaz açıklarında TCG Anadolu gemisinde düzenlenen ilk uçuş testini başarıyla tamamladı. Bu test, dünya havacılık tarihinde bir ilke olarak kayıtlara geçti. Ardından, 26 Kasım 2024 tarihinde gerçekleştirilen ikinci testlerde de başarı sağlandı. Bu olay, Bayraktar TB3’ün stratejik önemi açısından da kayda değer bir gelişme oldu.
Süpersonik Füzeyle Hedef Vuruşları
Bayraktar TB3, 25 ve 27 Mart 2025 tarihlerinde yapılan atış testlerinde, Roketsan tarafından geliştirilen İHA-122 süpersonik füzeyi kullanarak deniz üzerindeki hedefleri tam isabetle vurmuştur. Özellikle 27 Mart’ında gerçekleştirilen testte, görüş hattı irtifasının altında başarıyla atış yapmış ve 6×6 metrelik hedefi imha etmiştir. Bu test ile Bayraktar TB2’yi destekleyerek iki insansız hava aracının koordineli görev kabiliyeti sergilendi.
Yerli Motor Gücü
Bayraktar TB3, 25 Haziran 2024 tarihinde Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde, TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla 36.310 feet irtifaya ulaşarak önemli bir başarı gösterdi. Ancak Türkiye’nin milli havacılık tarihinde en yüksek irtifa rekoru 45 bin 118 feet ile Bayraktar AKINCI TİHA’ya aittir.
Deniz Aşırı Güç Çarpanı
Bayraktar TB3, katlanabilen kanat yapısı ve gelişmiş kabiliyetleri ile envantere girdiğinde sınıfındaki en lider insansız hava aracı olacak. Özellikle, görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyetleri sayesinde uzun mesafelerden kumanda edilebilecek. Bu, insansız hava aracının keşif-gözetleme, istihbarat ve akıllı mühimmatlarla taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı gerçekleştirmesine olanak tanıyacak ve Türkiye’nin savunma gücüne çarpan etkisi yapacaktır.
İhracat Başarıları
Baykar, 2003 tarihinde İHA Ar-Ge sürecine başladığından bu yana, öz kaynakları ile projelerini geliştirmiştir. Bugüne dek elde ettiği gelirinin %83’ünü ihracattan sağlamış olup, 202
