Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bolu Göynük Çevre Yolu’nun açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, geçmişten günümüze ulaşımın medeniyetlerin gelişiminde kilit bir rol oynadığını belirterek, “İpek Yolu gibi tarihi ticaret yolları üzerinden kurulan şehirler büyüyüp gelişmiştir. Karayolları yatırımları ise bir vücuttaki damarlar gibi şehirleri, insanları ve ekonomiyi birbirine bağlar; üretimi, ticareti ve turizmi canlandırır.” şeklinde konuştu.
No-men “Her hayat değerlidir” ilkesiyle, sıfır can kaybı hedeflerine kararlılıkla ilerlediklerini ifade eden Uraloğlu, Türkiye’de ekonomik, sosyal ve kültürel kalkınmanın adımlarını attıklarını vurguladı. Uraloğlu, “6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı, yaklaşık beş katına çıkararak 29 bin 742 kilometreye ulaştırdık. Otoyol ağımızı ise bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye çıkardık. 77 ilimizi güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduk. Bugün bu ağ, toplam yol ağımızın %43’ünü oluştururken, trafiğin %83’üne hizmet vermektedir” diyerek daha fazla ayrıntı verdi.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, 2002 yılında araç sayısı 8,5 milyonken, bu sayı günümüzde 32 milyona ulaşmıştır. Ayrıca, ortalama seyahat hızları saatte 40 kilometreden 90 kilometreye çıkmıştır. Bu çerçevede taşıt hareketliliği %195 artarken, karayolu kazalarındaki can kayıplarında %77’lik bir azalma yaşanmıştır. “Her hayat değerlidir” ilkesine bağlı kalarak sıfır can kaybı hedeflerine ulaşmak için durmaksızın çalışacaklarını belirtti.
TRAFİK SIKIŞIKLIĞINI GİDERMEK İÇİN GÖYNÜK ÇEVRE YOLU HAYATA GEÇİRİLDİ
Bakan Uraloğlu, Göynük’ün tarihi dokusu, doğal güzellikleri ve Osmanlı mimarisiyle Türkiye’nin incilerinden biri olduğunu belirtti. Uraloğlu, bölgenin İstanbul ve Ankara arasında alternatif bir geçiş noktası olduğunu ifade ederken, artan trafik sıkışıklığının şehir merkezinde önemli sorunlar yarattığını belirtti.
Uraloğlu, trafik sıkışıklığını gidermek için 6,7 kilometre uzunluğundaki Göynük Çevre Yolu’nu hayata geçirildiğini belirtti. Bu projenin kapsamında 2 adet hemzemin kavşak ve 38 metrelik köprülü kavşak inşa ettiklerini söyledi. Bu çevre yolu aracılığıyla özellikle kümes hayvancılığına bağlı tır ve kamyonların şehir merkezine girmeden transit geçiş yapmalarının sağlandığını ifade etti.
Bakan, şehir merkezi üzerinden 15 dakikada geçilen güzergâhın, artık çevre yolu ile sadece 4 dakikada kat edileceğini belirtti. Bu sayede yıllık toplamda 13,2 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunun 131 ton azaltılacağını söyled.
BOLU’YA 62 MİLYAR LİRALIK ULAŞIM VE İLETİŞİM YATIRIMI
Bolu’nun doğal güzellikleri ve turizm potansiyeli ile öne çıktığını belirten Uraloğlu, bunun yanı sıra şehir içi ve şehirler arası ulaşım ihtiyacına yönelik yatırımların önemini vurguladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, 2002 yılından bu yana Bolu için yaklaşık 62 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 173 kilometreden 303 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu ise 192 kilometreden 442 kilometreye çıkardıklarını ifade etti.
Bu kapsamda, Bolu’yu çevreleyen illere bağlantılar sağlamak üzere
