Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, son 23 yıllık süreçte Türkiye’deki ulaşım alt yapısının büyük ölçüde değiştiğini ve fiziki engellerin ortadan kaldırıldığını belirtti. Bu süre içerisinde inşa edilen yapılarla, ülkenin dört bir yanının yeniden birbirine bağlandığını ifade eden Bakan Uraloğlu, 2002 yılı sonunda Türkiye’de yalnızca 83 adet tünel bulunduğunu ve bu tünellerin toplam uzunluğunun 50 kilometre olduğunu hatırlattı. Bakan, “Son 23 yılda 740 kilometre uzunluğunda 430 yeni tünel inşa ettik. Böylece toplam tünel sayımız 513’e, toplam uzunluğumuz ise 790 kilometreye ulaştı. Eğer bu tüneller arka arkaya sıralansaydı, İstanbul’dan Kayseri’ye kadar kesintisiz bir şekilde tünelle ulaşmak mümkün olurdu.” dedi.
Zigana Tüneli, Avrupa’nın En Uzun Çift Tüplü Tüneli
Bakan Uraloğlu, tüneller aracılığıyla vadilerin aşıldığını ve şehirlerin birbirine bağlandığını vurguladı. Türkiye’nin yalnızca ulaşımdaki fiziksel engelleri değil, aynı zamanda mühendislik sınırlarını da aştığını söyleyen Uraloğlu, “Dünyada birçok ilke imza attık ve uluslararası arenada birçok ödül kazandık. Zigana Tüneli, 14,5 kilometre uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli konumundadır. Bunun yanı sıra Kuzey Marmara Otoyolu bünyesindeki 10 tünel, dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleridir.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, bu önemli projelerle birlikte ulaşımın daha kolay hale getirildiğini, güvenli bir hale geldiğini ve bölgedeki trafik akışının hızlandığını belirtti. Özellikle Ovit, Eğribel, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Cankurtaran ve Sabuncubeli gibi tünellerin bölgedeki ekonomik faaliyetlerin önünü açtığını ifade etti. Bu tüneller sayesinde hem ulaşım süresinin kısaldığını hem de kazaların azalmasıyla birlikte güvenliğin arttığını vurguladı.
